О расширении применения навигационных пломб для отслеживания перевозок отдельных товаров в ЕАЭС
06-11-2026

С 31 июля 2026 года на территории ЕАЭС начат второй этап внедрения навигационных пломб для отслеживания перевозок товаров, в рамках которого перечень перевозок, при которых использование навигационных пломб является обязательным на автомобильном и железнодорожном транспорте, значительно расширен.

В процессе отслеживания перевозок с применением навигационных пломб на территории ЕАЭС, в государствах-участниках по определенным категориям товаров сложилась различная практика применения навигационных пломб.

Так, навигационные пломбы применяются таможенными службами государств-членов ЕАЭС для отслеживания перевозок легковых транспортных средств, перемещающихся в качестве товара своим ходом из третьих стран в Республику Казахстан.

Учитывая отсутствие специально предусмотренных мест для наложения навигационных пломб, перевозки легковых транспортных средств, перемещающихся в качестве товара своим ходом, а также товаров, перемещаемых в открытых грузовых отсеках автомобильных транспортных средств не насыпью и не навалом (к примеру, перевозка легковых автомобилей на автовозе), с территории Республики Казахстан осуществлялись без применения навигационных пломб.

Согласно поступившему разъяснению Евразийской экономической комиссии, в случае, если условия перевозки или категории товаров не подпадают под исключения, предусмотренные Решением Совета ЕЭК от 9 июля 2026 года №71, основания для неприменения навигационных пломб отсутствуют.

При этом, транзитные перевозки легковых транспортных средств, перемещающихся в качестве товара своим ходом и товаров, перемещаемых в открытых грузовых отсеках (площадках) автомобильных транспортных средств не насыпью и не навалом, подлежат отслеживанию с применением навигационных пломб.

Перевозчикам, экспедиторам, а также экспортерам, импортерам и другим участникам внешнеэкономической деятельности, необходимо неукоснительно соблюдать требования, установленных законодательством ЕАЭС.

В случае прибытия транзитных грузов в места доставки без применения навигационных пломб, в ряде государств-членов ЕАЭС предусмотрена административная ответственность в виде штрафа (от 35 тысяч рублей).

По материалам КГД МФ РК

Поиск по странице